神农架
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神农架
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跟团和自驾
我第一次去神农架是 2019 年,今年是第二次去。
2019 年去的那次是跟团旅行,好处是可以较为经济,较为完整地体验神农架。如果只是想去看看,并且想要看个完整,跟团也许是个好的选择(不过跟团一定是节省时间的最好选择)。跟团的问题在于你的旅行具有一定的限制,活动时间、作息安排、住宿安排等都会受到不同程度的限制,以及可能会损失一些对路线本身的体验(可能只是从一个景点到另一个景点)。
今年去的是自驾旅行。自驾最大的好处就是自己掌握,是一场有意义旅行的基础。如果你认为你并不想走马观花似地前往,就可以选择自驾。然而在神农架自驾造成的困难,最大的并不是旅途规划问题(因为都有资料可查,有向导可问),而是景区限制和消费问题。
比如这次在冬天,开车准备上神农顶,我们被景区人员告知如果是外地司机,没有四驱车则不允许进入;而本地司机可以直接开两驱车进入。吃饭的时候听说这样做的理由是本地人对山上路况更熟悉,水平更高?
如果没有四驱车,或者是单纯的散客,则必须去乘景区统一的巴士上山,然后统一时间下山,这样就很难受了。所以我们就决定先回旅店,要么就随便玩玩然后回家8。
然而就在发现可能要遗憾而归的次日,我们想碰碰运气,于是又一次去到同一个入口处,还是照样问是不是四驱、有没有防滑链(沿路都有卖的,租用 ¥100,购买 ¥150,帮忙安装 ¥50)。我们故意回答的四驱。结果就真的让我们上了。笑晕,有点后悔昨天太老实了。
上了山以后我发现和我们一样的两驱车不在少数,有些吉普车高玩不带防滑链直接稳定上山。不过,有些两驱车即使带了防滑链,中途也在上山过程中侧滑了,差不多四五辆车前后堵在那里...甚至还差点被它滑下来撞了。在这次去和回神农架的高速路上,我也目睹了两起车祸。一起是去时隧道里,两辆车头碰头相撞,前部直接不成形了,还有一辆彻底上下翻倒在地上......不知道司机怎么样了。回来的路上也是两辆车前部完全损坏。
这些问题大概就是自驾要面对的。跟团的话就简单多啦...总之安全第一。
来到木鱼镇
神农架的收费站在 G42(沪蓉高速)沿途,从武汉等 G42 沿途城市上高速可以直接一条路到达。最先到达的是木鱼镇。不得不说,神农架作为景区,没有丧失景区该有的特色之一——贵,比如:
- 民宿住宿,6 人 ¥300,平均下来一人一晚上是 250 块。这次住的环境真心不错。
- 在木鱼镇街上吃的烧烤,5 人吃了 ¥575,人均 ¥115。味道是正常的烧烤味,没啥特色。虽然可能是我们点的有点多,但他的有些项目比如牛油、排骨等还是比正常情况下要贵。
- 晚上放烟花,一起花了 ¥400。有一个炮的单价甚至高达 ¥120 但效果很差。在木鱼镇街上的便利店里买的。以为总算过把瘾了,却只有少数几个鞭炮是满意的······
我们住的是镇上的民宿,复式房型。第一层的大床,可以容纳两个人。第二层没有拍,有两张大床,可以容纳四个人

一个寒冷的阳台。上面的烟灰缸里的水已经结冰了。

4K 电视,机顶盒自带会员。晚上看《爱情神话》后出去吃饭。
下面是第二天吃的东西,有些菜的味道还可以。

之前好像从来没有吃过这种形式的火锅,比较新奇的是贴在锅上的这些软饼(不是土豆),好像来自北方?拍的时候已经晚了,上面的软饼已经被吃了几个了。不过好像正宗的火锅里,软饼要放下去一起炖?还是我们不会吃。刚开始我们都觉得这些软饼挺普通的,后来快要吃完了这些饼也没吃多少,被炖了一会以后变更软、入味了,果然。
虽然普通但是我超喜欢的烤土豆

这是一锅牛肉,看上去很豪华,其实牛肉并不多...大多数都是魔芋。这个魔芋和平时吃的魔芋也不太一样,它是一咬就碎掉,平时吃的还有点弹性。
神农架的景点
天生桥
天生桥是 2019 年夏天去的。在写这篇的时候,其实我已经差不多忘了这些图片是哪一个景区的了,但好在神农架的景区一搜就知道有哪些,凭借印象马上就回忆起来了。下面几张图片就是天生桥景区(的一部分)。

瀑布下的湖

下面是好几张路上的小坑洼(应该可以这么叫吧)和泉水流淌的美景。这些景色光是看着就感觉非常的清爽凉快,不敢想象当时夏天去得有多凉快,实打实的避暑圣地。



会不会有点像网图?不过这确实是我当时用 iPad Air 2 拍的,请相信这一点。

长满小花和地衣的树
大九湖
2019 年的时候去过一次大九湖,下面是当时拍的景。虽然设备一般,但是耐不住景美。
大九湖。不那么晴朗、略带阴雨的天气反而给人一种静谧的山水感。
雨刚停或者还在下小雨的时候。


虽然看上去阴沉沉的,但实际要比照片里亮很多。听说这里是有鹿、猴之类的野生动物,但没有看到,有点遗憾。大九湖附近好像也有一个类似于动物园的地方,里面可以观赏梅花鹿并且近距离接触(没有任何阻隔)。还记得当时给我妈拍了一系列喂梅花鹿的视频,也上手体验了一下被梅花鹿舔手感,很痒~
梅花鹿园外面是这样的一大片草场,当时有人坐滑翔伞,我拍摄了全程。山雾真的是太迷人了。
这一次自驾去,其实还想再看看梅花鹿,然而却已经忘了路线怎么走,加之时间有限,只上了个神农顶。
神农顶
2019 年去的时候由于是夏天,神农顶上看到的是一片草原的景象,看上去并没那么有感觉。这次去,别的地方都没去成,却上了神农顶看雪景。所以这两次旅途可以算作是完美的互补了。
道路上的积雪,体现了防滑链的必要性。
在拍摄这张图片时,我脚下所站的地方的积雪至少有三十厘米,整个小腿几乎都陷进去了,差点没爬上来。总算有机会领略一下真正的冬天了。

2019 年来的时候,由于神农顶上面还没有积雪,所以我就没有去登顶(车开到某一地方需要自己登顶,大概还要登个五十米)。这次整座山都积雪了,于是我就去登顶了。查了一下资料发现神农顶的海拔有 3100m,在湖北这个地理位置算是非常高的山了——以至于给我的感觉就是真的高原反应上来了。爬上去的过程特别的累,但上去一段时间就适应了。
下面就是神农顶上的景象了。

登顶路上还有可以滑雪的地方,不是单人滑雪,是坐在橡皮舟子上划,看上去还挺好玩的。这里的雪基本上都是粉状雪,也就是随便一搓就会变成单片雪花的那种。有不少人在雪上写字,画爱心。
远方的山上的山雾运动得特别快,在照片里得样子是只有一点点漫上来,等到我们出发时已经将那两座山之间的缝隙填满并且漫了过来,当我们驶过时就像驶进了大雾天气。
因为山上雪太多了,再加上有阳光,现场真的很刺眼。这导致我拍出来的照片和视频有一大半都观感不佳,因为这些反射光让拍出来的照片像蒙上了一层雾。只有少数几张(也就是上面那几张)包含了太阳,显示的更加清楚,但是整体上却又更暗了。所以这种场景还是得让摄像机来。至于有多刺眼:我认为这是配戴墨镜的最好时机。对于我来说我的眼睛基本上只能眯成缝,没有夸张。
总结
神农架是冬冰夏凉。夏天,神农架绝对是避暑胜地。夏天湖北其他地方在三十度往上的时候,神农架只有十度左右。冬天就更不用说了,家里还在零度以上,神农架直接零下七度,神农顶零下十度。这或许也是为什么在一些湖北人眼中,神农架是一个绝佳乃至完美的避暑去处,因为你甚至不需要出省,就可以体验到凉爽的天气、森林和草原。